山西省太原市公交集团纯电动公交车，
，
，涉及不同厂家的4种车型，，，由于车辆充电系统的设计采用了太原公交集团发布的新的协议标准，，该标准与充电桩的国标具有差异，，，因此新采购的公交车与太原市公交站现有的充电桩均无法兼容
。。

二郎神接到任务后，，由研究院部分成员组成攻关小组，，，，当日前往太原公交集团呼延充电站开展调试任务。。北方的十二月份正值一年中最冷的时候
，，
，不期而至的大雪，，
，也为调试工作带来了不小的困难。。
。。

然而，
，
，，就是在这样艰苦的环境下，，科林人在短短6天时间内，，，就完成了对交流双枪充电桩的软件设计、、
、现场测试和车型匹配工作，，，成为参与此次任务8家充电桩企业中，，第一家实现所有品牌公交兼容充电的企业
。。。。

经测试通信数据误码率低，
，，软硬件滤波抗干扰能力强，，，，匹配率达到100%。。。。二郎神的技术攻关能力以及工作人员的敬业表现，，，让所有参与此次任务的充电桩企业侧目称赞。
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太原公交集团董事长周齐亲赴呼延公交车站，，，现场观摩了科林充电桩的充电运行
，
，，高度评价了二郎神研发人员的技术水平和敬业精神，
，
，对二郎神充电桩的产品质量
、、性能表示肯定。。。

周齐董事长说：“要将科林充电桩的充电模式推广到其他充电桩企业，
，，
，并希望二郎神现场技术人员能够帮助其他公交车站对其他充电桩企业的技术人员做指导
，，以加快解决不同车型公交车的兼容充电问题。。。”

科技领先，，，创享智慧生活。
。。尽管这次任务展现了科林人精湛的技术水平和超群的攻关能力，，，
，但在创新发展的道路上，，，，科林人还有很多路要走，，，，必须不骄不躁、、务实合作，，
，，以苦干实干担当作为践行初心使命，，不断为中国电力事业的蓬勃发展贡献力量。。。